1皮帶跑偏開關KBW-220L隔爆爆跑偏開關

產(chǎn)品名稱：現(xiàn)貨供應LPP2-1皮帶跑偏開關

產(chǎn)品型號：LPP2-1

所屬類別：兩級跑偏開關 > 跑偏開關

發(fā)布時間：2019-08-23

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詳細說明

現(xiàn)貨供應LPP2-1皮帶跑偏開關

LPP2-1、LPP2-2兩級跑偏開關用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動報警和停機的一種安全保護裝置。

簡介

跑偏開關有兩級角度，一般常用的是：一級角度為：10、12、20.二級角度為：30、35、45.

基本原理

當輸送帶運行中出現(xiàn)跑偏時，輸送帶觸碰開關立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當立輥偏轉(zhuǎn)角度達到1級開關角度時，開關發(fā)出報警信號。當輸送帶跑偏嚴重，達到2級開關角度時，開關發(fā)出停機信號，實現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動停機。當跑偏故障排除后，膠帶機正常運轉(zhuǎn)時，開關立輥可自動復位，回到初始狀態(tài)。 

安裝和調(diào)整

1.跑偏開關設在輸送帶兩側(cè)，立輥應與輸送帶邊平面垂直，跑偏開關概述 跑偏開關（Belt Sway Switches）又稱防偏開關。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 編輯本段簡介 　　跑偏開關起帶式輸送現(xiàn)場的保護作用，因此必須達到指定的IP防護等級。 　　開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現(xiàn)自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。 編輯本段基本原理 　　輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時，立輥可自動復位。 安裝和調(diào)整 1.跑偏開關設在輸送帶兩側(cè)，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關數(shù)量應根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.跑偏開關數(shù)量應根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）

4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。

適用范圍

兩級跑偏開關用于常規(guī)皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。

技術指標

1. 額定電壓：AC380V

2．額定電流：5A

3. 觸點數(shù)量:二組獨立的常開、常閉接點

4．外殼防護級別：DT型塵密外殼，防護等級IP67

5．周圍環(huán)境溫度：-25～80℃

6．開關能在頻率為10-60Hz，振幅為0.75mm(10g)的振動條件下工作

7．外形尺寸：殼體L×W×H（mm）190×135×100。

8．操作力：5～7

兩級跑偏開關型號

KPT1-15-30、KPT1-12-45

KPT2-10-35、KPT2-12-35

KPT2-12-30、KPT2-15-45

AYPP-100、HFKPT1-10-45

LPP2-1皮帶跑偏保護、LPP2-2兩級跑偏開關